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Il primo modello Thunderbird della casa motociclistica britannica Triumph

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17 Aprile 2025

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2 Ruote, Storia della Moto

Il primo modello Thunderbird della casa motociclistica britannica Triumph fu presentato nel 1969. Nella fotografia, il modello presentato nel 2000, dotato di motore a tre cilindri in linea, a quattro tempi, raffreddato ad acqua e con cambio a sei marce. Molte motociclette possono trasportare un passeggero oltre al guidatore; talvolta possono trasportare strutture carenate staccabili sostenute da una terza ruota, con cui diventano motocarrozzette, o sidecar. Sebbene non siano particolarmente diffusi, si trovano in commercio motocicli a tre ruote, di cui una anteriore e due posteriori. Il motorscooter, meglio noto come scooter, è caratterizzato da un motore di minor potenza rispetto a quello delle motociclette propriamente dette, e da una piattaforma sita tra la parte anteriore e il sedile, che consente di poggiare i piedi durante la marcia. Dal punto di vista legislativo lo scooter viene comunque considerato un ciclomotore. I motocicli sono divenuti popolari grazie alle dimensioni compatte, alla facilità di guida, alla buona capacità di ripresa e all’economia di esercizio. Tuttavia possono anche rivelarsi pericolosi, perché meno visibili dei veicoli di maggiori dimensioni e perché, in caso di collisione, forniscono scarsa protezione ai passeggeri. Nel tentativo di ridurre conseguenze gravi o anche mortali dovute agli incidenti motociclistici, molti governi hanno attivato leggi che limitano l’uso delle motociclette di grossa cilindrata a conducenti forniti di patente specifica e di età maggiore ai diciotto anni, e rendono obbligatorio l’uso di caschi protettivi.